+86-18669958880
Полуось типа XCMG 3T Soma
Полуось погрузчика типа 20

Полуось погрузчика типа 20

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось типа 30 Soma

Полуось типа 30 Soma

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось погрузчика типа 30

Полуось погрузчика типа 30

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось погрузчика типа 40

Полуось погрузчика типа 40

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось погрузчика типа 50

Полуось погрузчика типа 50

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось типа Lovol 3T

Полуось типа Lovol 3T

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось типа Линьгун 936

Полуось типа Линьгун 936

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуось типа XCMG 3T Soma

Полуось типа XCMG 3T Soma

Как основной компонент силовой передачи, полуось строительной техники подвергается высокому крутящему моменту/ударной нагрузке и переменному напряжению в сложных рабочих условиях, поэтому ниже приведены подробные технологические требования и ключевые точки контроля полуоси ведущего моста:

Полуоси для ведущих мостов строительной техники

Занимается различными полуосями погрузчиков, различными видами обработки штифтов экскаваторов, производством и обработкой механических деталей и другими видами бизнеса; компания имеет более 100 комплектов различных видов обрабатывающего оборудования, термообработки промежуточной частоты закалочного оборудования, 7 комплектов оборудования, и автоматический предварительный нагрев, автоматическое сварочное оборудование.

Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение